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어젯밤, 항력주식은 만장일치로 이 중대한 결정을 통과하고 제3기 종업원주식보유계획을 출범시켰다.

2019/6/12 10:01:00 304

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중국 폴리에스터 장사 업계 선두인 항력석유화학주식유한공사 (이하'항력주식') 는 6월 11일 저녁 공고를 발표하여 회사가 오늘 제8기 이사회 제2차 회의를 개최하여 7표의 동의, 0표의 반대, 0표의 기권의 표결 결과로'회사의 증권 약칭 변경에 관한 의안'을 심의 통과했다고 밝혔다.회사의 증권 약칭을"항력 주식"에서"항력 석유화학"으로 변경하는 것에 동의하며, 회사의 증권 코드는 변하지 않는다.


항력주식은 다음과 같이 표시했다. 회사의 주요경영업무범위의 중대한 변화와 경영발전수요에 적응하기 위해 업종의 실제를 참고하기 위해 회사 리사회는 증권약칭을"항력석유화학"으로 변경하기로 결정했다.변경후의 약칭"항력석유화학"은 함의가 더욱 뚜렷해지고 지향점이 더욱 명확하며 회사의 주요경영업무특점을 더욱 정확하게 반영하여 시장에서의 회사의 식별도를 제고하고 시장영향력을 제고하는데 유리하다.


어제 저녁, 항력주식은 또 제3기 종업원주식보유계획을 발표했는데 자금원천은 회사에서 인출한 장려기금으로서 총액은 1억 7000만원을 초과하지 않았다.주식보유계획이 설립되면 전문기구에 위탁하여 관리하게 되며 신탁계획의 렬후급몫을 전액 인수하게 된다.신탁계획은 1: 1의 비례에 따라 우선순위몫, 렬후급몫을 설립하고 자금총액의 상한선은 3억 4000만원이다.회사의 실소유자 진건화, 범홍위 부부는 신탁계획의 우선순위 지분의 원금과 예상 수익에 연대 담보 책임을 제공하고, 신탁계획의 열등한 후급 지분에 밑바닥 보증을 제공하며, 회사가 인출한 장려기금이 단리로 계산하여 연간 수익률이 8% 보다 낮지 않도록 보장한다.


공개된 자료에 따르면 헝리 주식은 2016년 3월 대고무를 차용하여 상장되었으며, 2018년 2월 회사는 그룹의 PTA 자산과 건설 중인 2000만 톤의 정제 일체화 자산을 주입하였으며, 2018년 말까지 회사는 폴리에스테르 생산능력 281만 톤의 폴리에스테르 가공능력 (FDY 110만 톤, DTY 45만 톤, 공업사 20만 톤), PTA의 단일 공장 설계 생산능력 660만 톤, 현재 전 세계 최대 생산능력을 보유하고 있다;2018년도에 회사는 영업수입 600억 6700만원을 실현하여 모회사에 귀속된 순리윤이 33억 2300만원에 달하였다.PTA 상류 원자재 PX 가격이 높은 PX-PTA-폴리에스테르의 산업 사슬에서 이윤이 PX에 의해 독점되는 문제를 해결하기 위해 대주주인 항력그룹은 2017년부터 2000만 톤의 제화 일체화 프로젝트를 건설하여 경영 업무를 이전의 폴리에스테르 신소재, PTA 분야에서 업계 상류의 PX, 제화 단계로 확장하였다.


기자가 여기서 알아본데 따르면 항력주식은 산하의"항력제화 2000만톤/년제화일체화프로젝트"에서 대련 장흥도에 위치해있으며 국가계획 7대 석유화학산업기지에 속하며 국가가 심사비준한 첫 민영제화일체화프로젝트이며 국가발전개혁위원회가 동북지역 로후공업기지의 진흥을 추진하고 3년간 중점추진프로젝트이기도 하다.프로젝트의 핵심 제품은 450만 톤/년 PX 제품이며, 동시에 정제유와 기타 화학 공업 제품도 생산한다.프로젝트계획은 562억원을 투자하여 2000만톤의 상시감압과 1150만톤의 중유수소첨가 등 장치를 포함하며 그 핵심방향탄화수소련합장치는 전 세계 단일체량이 가장 크고 프로젝트는 동시에 완비된 부두, 발전소 등 공용시설을 부대한다.전체 정련소와 단지의 고품질 구축은 가장 선진적인 공예 기술과 최적화된 가공 프로세스를 채용하였으며, 일체화 정도가 높고 부대가 완전하며, 고품질, 저원가, 안전 환경보호 방면에서 경쟁 우세가 뚜렷하여 업계 벤치마킹급 석유화학 프로젝트라고 할 수 있다.


항력제화일체화프로젝트는 2019년 5월에 만부하에 도달하여 먼저 업종내에서"원유-PX-PTA-폴리에스테르"로부터의 전반 산업사슬발전모식을 구축하고 실현하였다.프로젝트는 2015년 8월부터 환경영향평가회답을 받고 2017년에 착공하여 2019년 5월에 성공적으로 조업하여 만부하를 채우고 19개월에 걸쳐 건설되였다.제화 프로젝트가 순조롭게 생산에 도달함에 따라 항력 제화 프로젝트의 PX와 초산은 파이프라인을 통해 하류의 PTA 공장에 직접 공급되며, 외국에서 PX를 수입하는 것에 비해 10억 위안이 넘는 관세, 운임, 하역, 손실 등 중간 원가를 절약할 수 있어 원료 구매 및 운송 원가를 크게 낮출 수 있다.상장회사는 산업사슬의 상류에 따른 종적통합으로 PX의 자급자족을 실현함으로써 회사의 상류생산능력기초와 발전선두우세를 한층 더 강화하는 동시에 일체협동운영을 통해 회사의 경영업무구조를 최적화하고 위험대처수준을 제고하는데 유리하다.


신만굉원증권의 추산에 따르면 항력 2000만톤의 련화일체화항목은 력사복판에서 평균리윤이 84억 6000만명에 달할수 있어 상장회사의 지속적인 리윤능력을 증강하는데 유리하며 향후 2년간 상장회사의 리윤체량은 100억급에 달할수 있다.


항력주식은 2017년 6월과 2018년 7월에 각각 1, 2기 종업원주식보유계획과 진전을 공고함과 동시에 회사는 2019년 4월 3일에 지배주주증자계획을 공고하여 2019년 4월 4일부터 3개월내에 회사주식을 증자하였는데 증자가격구간은 18.00원/주보다 낮지 않고 20.00원/주보다 높지 않다.증자금액은 인민폐 2억 위안 이상이거나 인민폐 5억 위안을 초과하지 않는다;회사는 2019년 4월 11일 집중 가격 경쟁 거래 방식으로 주식을 환매하는 환매 보고서를 공고하였는데, 환매 예정 자금 총액은 인민폐 10억 위안 이상이어야 하고, 인민폐 20억 위안을 초과하지 말아야 한다.2019년 4월 30일까지 회사는 집중가격경쟁거래방식을 통해 루계로 주식수량 약 7989만주를 환매했는데 이는 회사의 현재 총주식자본의 1.58% 를 차지하고 지불한 총금액은 약 11억원이다.


실적 발표에서도 헝리 주식은 상장 이후 폴리에스테르 업계의 경기 덕분에 영업수익이 고속 성장을 유지했으며 2018년 영업수입은 600억 6700만 명, 순이익은 34억 200만 명으로 2017년에 비해 각각 170%, 95% 상승했다.2018년 실적이 폭발적으로 증가한 것은 대주주인 헝리그룹의 양질의 자산 (헝리투자, 헝리제화) 이 주입된 후 연결 제표 때문이다.


2019년 1분기 항력주식의 영업수입과 순이익은 각각 150억 5300만명, 4억 8000만명으로 동기대비 성장속도가 각각 30%, -57% 였다. 1.4분기 소득증대와 리익증대는 주로 상류 원자재가격이 대폭 상승한데 기인한다.


평안증권 분석가 진건문은 다음과 같이 인정했다. 그전에 항력주식 2기 대규모의 종업원주식보유계획의 완성은 회사의 정보를 과시했으며 회사종업원의 응집력을 제고하는데 유리하며 회사의 업무발전에 긍정적인 추진역할을 하게 된다.


진건문의 견해에 의하면 국내 정유화학공업기업에 비해 항력제련화는 규모, 기술공예의 복잡정도와 산업부대정도의 각도에서 볼 때 중국에서 가장 우수한 정유화학공업기업의 하나에 속하며 그 우세 및 기술특점은 주로 다음과 같은 몇가지 면에서 구현되는데 구체적으로 보면 다음과 같다.


규모 우위: 항력 제화 프로젝트 건설 내용은 2000만 톤의 상시 감압, 1150만 톤의 중유 수소 첨가 장치, 960만 톤의 재정비 장치, 450만 톤의 방향족 탄화수소 장치, 130만 톤의 혼합 탈수소 장치 등 대형 공예 장치를 포함하며, 단일 장치와 전체 규모로 볼 때 모두 국내에서 앞서고 국제 일류의 초대형 제화 프로젝트이다.비록 중국석유와 중국석유화학에도 2000만톤 이상의 정제소가 몇개 있지만 력사적인 원인으로 그 장치는 대부분 소형의 낡은 장치에서 개조하거나 교체한것으로서 평균 단세트장치의 규모는 항력제화보다 작다.이런 각도에서 볼 때 항력련화항목은 뚜렷한 후발우세를 갖고있다.


공정설계가 합리적이다: 상시감압-중유가수소분열-촉매재정비-방향탄화수소분리의 로선을 채용하여 원유생산하류 PTA와 폴리에스테르업무에 필요한 PX를 최대화하여 회사의 보유량업무와의 완벽한 협동을 실현한다.프로젝트는 450만 톤의 PX/년의 방향족 탄화수소 연합 장치를 설계하였는데, 전체 정제소 설계에서는"방향족 탄화수소를 많이 생산하고 정제유를 적게 생산하는"특징을 가지고 있다.현재 중국의 휘발유와 디젤유가 과잉되고 회사의 PX 원료의 대외의존도가 지나치게 높은 배경하에서 정제화프로젝트의 공예설계는 아주 합리적이다.


글로벌 기술 구매: 프로젝트는 국내 시노펙의 성숙한 기술을 사용할 뿐만 아니라 Chevron, Lummus, GTC, Topsoe, Axens 등 국제적으로 가장 선진적이고 성숙한 응용이 있는 공정 패키지 기술을 사용하며, 오수 처리는 세계 선두의 프랑스 Degremont 회사 기술을 사용하여 고효율, 에너지 절약, 녹색, 환경보호의 세계적인 정제 공장을 전력으로 건설한다.


보조 부대 일체화 정도가 높다: 프로젝트와 항력 석유화학 PTA 공장이 인접해 있기 때문에 정제 프로젝트에서 생성된 450만 톤의 방향탄화수소가 직접 파이프를 이용하여 PTA 공장으로 수송되면 대량의 운임, 관세, 손실 등 중간 원가를 절약할 수 있다.아울러 석탄 수소 제조, PSA 수소 정제 및 초산 장치 건설, 운송이 편리한 진황도/차오페이뎬 석탄을 이용하여 정제소에 필요한 수소와 PTA 공장에 필요한 초산을 생산하며, 프로젝트가 완료되면 PTA 공장의 초산은 모두 자급할 수 있다.


부산물을 충분히 이용하여 고부가가치 제품을 생산한다: 프로젝트는 정화 프로젝트에서 생산한 화학공업 경유를 충분히 이용하고, 동시에 경탄화수소 회수와 혼탄 탈수소 장치를 건설하며, 하류의 올레핀과 폴리올레핀, 에틸렌글리콜 등 고부가가치 화학공업품을 생산하고, 조업 후 일부 제품을 판매하며, 에틸렌글리콜 제품은 회사의 폴리에스테르 생산에 사용할 수 있으며, 산업 사슬의 진일보한 협동을 실현한다.정제화 일체화 프로젝트는 2019년 1분기 말 또는 2분기 초에 가동될 것으로 예상되며, 프로젝트가 가동되고 안정적으로 운행된 후 항력 주식은 새로운 발전 단계에 진입할 것이며, 구체적으로 보면 그 의의는 다음과 같다.


기존 PTA와 폴리에스테르에 필요한 PX, 초산은 모두 자급할 것이며,"방탄화수소 (PX)-PTA (정테트라페닐산)-폴리에스테르-민용사 및 공업사"의 전 산업 사슬이 관통되어 기업에 현재보다 더 큰 산업 사슬의 시너지 효과를 가져다 줄 것이다.후기 에틸렌과 에틸렌글리콜 프로젝트가 가동되면 에틸렌글리콜도 모두 자급해 원료의 대외 의존도와 운송 위험을 줄일 수 있다.


PX는 현재 폴리에스테르 산업 사슬의 총 이익 수준이 가장 높은 구간이며, 정제 프로젝트의 조업은 회사가 전 업계의 이윤 감제고지를 선점했다는 것을 의미한다.회사의 정제화 프로젝트가 조업을 가속화하고 점차 이윤을 기여함에 따라 항력 주식의 지속적인 이윤 창출 능력과 경영 위험 방지 수준을 한층 더 강화할 것이다.


진건문은 다음과 같이 인정했다. 항력주식은 현재 국내에서 진도가 가장 빠른 민영대련화프로젝트를 건설하고있는데 조업후 기업이 업종리윤감제고지를 선점하고 폴리에스테르의 전반 산업사슬을 구축하는데 조력하게 된다.회사의 보유량 업무, 건설 중인 프로젝트의 조업 시간, 기한부 신규 증축 생산능력 계획, 국제 원유 가격 추세, 하류 시장 (의류, 자동차, 정제유 시장 등) 에 근거하여 회사의 2018~2020년 모회사에 귀속되는 순이익은 각각 36억 위안, 96억 위안, 125억 위안에 달할 것으로 예상된다.
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