연방 택배 유럽 TNT 인수

외신에 따르면 영국 금융시보 (금융시보) 의 보도에 따르면 미국 2대 택배그룹 (FedEx) 는 현재 유럽 최대 택배회사 TNT 그룹과 접촉, 인수 검토 사항을 초보했다.

FedEx 인수가 순조롭게 진행되면 유럽 택배 시장에 진출할 가능성이 높아 유럽의 2대 택배회사가 될 가능성이 있다고 전했다.

본부는 네덜란드 호프도피에 설치된 TNT 그룹 대변인 사프르사와 미국 연방 택배회사 대변인 국은을 외간 이메일이나 전화의 어떤 조회도 모두 거부해 이번 수매 사건에 대해 신비한 색채를 더했다.

본항에 장기택택택업업전문전문가의 견해에 따르면 TNTT택택배그룹은 글로글로글로택택업의 상황과 발전독특견해를 가지고 있으며 특히 아시아 시장에대한 시각차이로 발전 잠잠잠력과 원경크크크크크크시시시시시시시시시시시시시시종종관관관관관관관관관관관관관관관관관관관관관견해를 갖고 있지만, 이 그룹은 이미 첫 보잉747444400대형 화물화물그룹을 갖고 있지만, 지금지금지금아시아항항항운송임무를 감당하지 못했으며, TNTTNTNTTT는 아직 유럽시장시장의 시각시각시각시각시각시각시각차이차이점에 대한 발전 잠잠잠잠잠잠잠잠수수수수수수수수수화물화물화물운송을 아직 아직 아직 아직 아직 아직 시시시시시시유가의 경영 환경이 특히 시장이 있는 것 같다.

암스테르담 증권시장에서 라보사 필립스콜트는 출자 인수에 일리가 있다고 생각한다.

「유럽과 미국 두 개의 네트워크를 연결시킬 수 있다고 상상해라.

"본부는 멘페스의 연방 택배 6월 첫 시즌 실적을 발표해 고유가의 트럼과 약화된 미국 경제의 영향으로 11년 만에 처음으로 적자를 기록했으며 고객은 소비 행위에서 비용이 싼 택배 서비스를 택하고 싶다.

연방 택배는 미국 본토 택배 업무에 낙관되지 않아 도로 트럭에서 속부품을 운송하는 휘발유 지출이 급증했다.

오히려 해외 시장의 소포 배달 업무에 적극 늘어난 것은 지난해 176억 달러 영업 수입이 1.44배 상승하면서 총 수입의 절반 이상을 차지했다.

연방 택배 총자산은 229억 달러이며, 지난주 금요일에 주식시장을 마감할 때 1주당 73.44달러였으나 이 주식은 올해 초 현재 17퍼센트 하락했다.

TNT 총자산은 70.2억 유로, 112억 달러, 주식은 올해 안에 35% 하락했다. 지난주 금요일 마감할 때 1주당 18.51유로다.

라보 증권사 스콜트 분석원은 「만약 TNT 의 주가가 현재의 저수준을 유지하고 있어 시장이 인수 소식을 전할 만한 것이 못됐다고 말했다.

'매입할 가치가 있는 주식인 만큼 주가가 36유로로 올라갈 것으로 보인다.

그는 투자자들이 기존 3퍼센트 이하의 전형적인 견해를 그다지 받아들이지 않을 가능성이 크지 않다고 주장했다.

유럽 택배업 시장에서 네덜란드 TNT 택배그룹과 독일 우체국 산하의 돈호 글로벌 화물운송 (DHL)은 경쟁 상대 사이지만 정세는 슬그머니 변화하고 있는 것 같다. 올 5월 DHL 은 미국 택배시장을 철수하고, 모사 독일 우체국 (UPS)와 미국 시장에서 공동 소포를 도맡아 DHL 을 인수하는 등 미국 시장에서 심각한 손실을 겪고 있는 DHL 을 구출하는 목적이다.

UPS 는 지난 6월 24일 시즌 실적 이익 감소 경고를 내렸고, 이 회사 역시 TNT 를 인수하는 데 관심이 있다.

TNT 는 이미 기내 물류와 화물 관리 부문 자산을 팔고 유럽, 남미, 아시아 우편물 및 소포 업무를 집중적으로 넓혔으며, 이 그룹은 네덜란드에서 인터넷 우체점을 1752개로 발부해 매년 미국이 보낸 메일, 소포량이 미국 해외 우편물 총 2 ~3퍼센트, 총 109억 유로, 각각 173억 달러다.

2007년 FedEx 영업 수입은 379억 5천만 달러, 일본 소니 회사의 소비류 제품은 그 큰 고객으로, 음악 디스크 및 전자오락기 배송 업무를 처리하고 있으며, 또 하나의 업무는 미국 크로크스 회사가 네덜란드 나막신 모조한 컬러 플라스틱 신발이다.